一汽大众JIT 生产背景
第一汽车厂成立于1989年10月。其生产 LF06S六速同步变速箱从日本日野公司进口，搭载解放CA141卡车。同时，第一汽车厂的变速车厂引进了其先进的管理车型。但由于管理没有及时到位，其生产相当被动，导致产品质量差，效益不理想。
一汽大众准时生产目标
学习丰田生产模式的管理理念，结合厂区的具体情况，进行准时化的生产模式，同时运用多种管理的方法和手段实现必要的劳动，从而保证必要的时间生产必要的工件数量，从而杜绝过剩的生产，消除企业中无效的劳动和浪费，从而实现企业少投入多产出的终极目标。
一汽大众JIT 生产的特点
1.目标明确，系统化。围绕提高产品质量、降低成本、满足市场需求的目标，开展“支持设计、同步实施”的开发建议方法；
2.采用精益生产“拉动式”生产组织模式。变“推”式生产为“拉”式生产组织模式，以市场需求为目标组织;
3.向工序间在制品为“0”进军
4.实行“一人多机”的操作。实行U型生产设备布局和“一人多机”作业，大大提高了人工生产率；
5.设置和匹配刀具，强制换刀和跟踪精密刀具管理；
6.“三对一”站点管理。强调观念更新，以生产现场为中心，生产工人为主体，车间主任为负责人的“三供一”和“二加”体系。各后方部门专注准时生产服务，让生产不断创造附加值；
7.生产现场开展5S管理活动——整顿、整理、清扫、清洁和素质；
8.实施“三自一控”、“创合格”、“深化工艺”、“五不流”和“产品创优”的“五位一体”管理体系。
一汽大众JIT 生产项目的实施效果
经过一年多的实践，JIT 生产模式大大改变了工厂的面貌。
1.生产产能大幅提升，平衡生产原设计产能6.8万台/年。1992年实施准时制生产后，已达到8000台/月的生产水平。产品品种从一个基本型发展到18个改型产品。
2.产品质量稳步提高。1991年，废品率下降了35%，首次装配合格率从80%提高到92%，市场占有率大幅度提高。
3.随着精益生产看板管理的实施，在制品大幅减少。在制品流动资金从1991年初的700万减少到年底的350万，减少了50%。在1992年，月产量增加了25%，而流动资金却减少到300万。
4.由于实行多机作业，多工序管理，人均三机作业，节省了作业现场近50%的工人，人工作业效率由原来的27.7%提高到65%。按照出厂价格，生产的人均劳动率将达到15.2万元。
5.刀具消耗减少了17%，设备停机时间减少了80%。
6.精益生产准时生产模式提高了企业的整体素质，改变了旧的管理风格，大大提高了管理的工作效率。
